10 lehká houfnice vzor 14/19 je dělo se skluznou hlavní, klínovým závěrem, kapalinovou brzdou, zpruhovým vratníkem, samočinným zákluzovým rozvodem, vyvažovači, nezávislým bubínkovým zaměřovačem a lafetovým štítem .
Hlaveň:je vyrobena z chromniklové oceli a skládá se z duše a pláště, čelisťového a šroubového nátrubku. Uvnitř hlavně je hladká nábojová komora, kuželový přechod a rýhovanáčást s 36. lichoběžníkovými rýhami.
Součástí vrchní lafety je kolébka s kapalinovou brzdou, zpruhovým vratníkem a zákluzový rozvod se zákluzovou a náměrovou stupnicí. Je na ní upevněn vyvažovač a náměrové a odměrovéřididlo. Lafetovýštít je vybaven vrchní a spodní sklopnou, štítovou přilbou a lafetovými sedátky. Chobot ve kterém je uložen truhlík na mířidla a lafetová skříňka, je ukončen rydlem a ostruhou. Kola jsou paprsková dřevěná vzor 14.
Střelivo :
původní pro vzor 14 : Granáty ostré 10 cm vz .14/9
Granáty ostré 10 cm vz . 15
( hmotnost 13.76 kg, 1505 g.litý tritol )
G. – šrapnely ostré 10 cm vz . 14
( hmotnost 13.6 kg,,263 g.litý tritol)
Nábojky ostré 10 cm vzor 14
( šest náplní )
Nové pro vzor 21: 10 cm ostrý minový granát vz.21
10 cm ostrý g.- šrapnel vz.21
10 cm ostrá nábojka vzor 14
( šest náplní)
Nové vzor 30 : 10 cm ostré nárazové granáty vz..30
10 cm ostré časovací granáty vz.30
10 cm ostré šrapnely vz.30
10 cm ostré nábojky vz.30
( sedm náplní ,nálpně číslo sedm se nesmělo užít)
•
Pavel Sekanina, Děla systému Škoda ve sbírkách
Vojenského muzea v Praze
|
Hlaveň
|
|||
|
|
vzor 14
|
vzor 14/19
|
|
|
Ráže
|
mm |
100
|
100
|
|
Délka hlavně
|
mm
|
1930
|
2400
|
|
Délka drážkované části
|
mm
|
1511,5
|
1899
|
|
Velikost spalovacího prostoru
|
l |
1,33
|
1,6
|
|
Počet rýh
|
|
36
|
36
|
|
Hlouba rýh
|
mm
|
1,1
|
1,1
|
|
Šířka rýh
|
mm
|
6,2
|
6,2
|
|
Šířka polí
|
mm
|
2,526
|
2,526
|
|
Hmotnost hlavně se závěrem
|
kg
|
386
|
430
|
|
Hmotnost závěru
|
kg
|
37
|
37
|
| Lafeta | |||
|
Hmotnost houfnice s výstrojí
|
kg |
1412
|
1510
|
|
Hmotnost houfnice bez výstroje
|
kg
|
1372
|
1430
|
|
Palná výška
|
mm
|
1018
|
1018
|
|
Délka děla od ústí hlavně ke konci tůčky
|
mm
|
|
5490
|
|
Vzdálenost středu kola a chobotu
|
mm
|
2900
|
2900
|
|
Šířka lafety mezi nápravovými čepy
|
mm
|
1848
|
1848
|
|
Šířka lafetového štítu
|
mm
|
1625
|
1625
|
|
Náměr
|
stupňů
|
+ 48 , - 7
|
+ 48 , - 7
|
|
Odměr
|
stupňů
|
6
|
6
|
|
Hmotnost lafetového štítu
|
kg
|
|
245
|
|
Tloušťka lafetového štítu
|
mm
|
4,7
|
4,7
|
|
Rozchod kol
|
mm
|
1530
|
1530
|
|
Průměr kol
|
mm
|
1300
|
1300
|
|
Šířka obruče kola
|
mm
|
80
|
80
|
|
Hmotnost jednoho kola
|
kg
|
82
|
82
|
|
Hmotnost výstroje lafety
|
kg
|
40
|
80
|
|
Hmotnost zaměřovače bez dalekohledu
|
kg
|
|
17,2
|
|
Hmotnost dělového dalekohledu 8/14
|
kg
|
2,7
|
2,7
|
|
Hmotnost úplného truhlíku s mířidly
|
kg
|
26
|
26
|
